隧道衬砌台车的模板是直接与混凝土接触的工作部件,其结构强度和刚度决定了使用过程的安全性和衬砌质量。本文应用有限元计算分析的方法对隧道衬砌台车模板的2种加筋方案进行受力分析和计算,得到最优的加筋方案,为衬砌台车模板结构优化提供理论参考。