针对传统受电弓在线检测系统缺少受电弓动态强度测试的情况,本文设计了受电弓动应力检测系统,提出了无线传输的方式,解决了车顶高压绝缘的难题,并结合Miner疲劳累积损伤理论对受电弓上框架改进方案进行了方案验证。