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摘要
<正>截至2021年底，湖南省长沙市汽车保有量已突破300万大关，全市机动车驾驶人达365万人，机动车千人拥有量374辆，城区路网密度达到每平方公里6.7公里。以往简单的道路交通信号配时优化工作，已不能够满足当前实际的工作需求。因此，长沙市公安局交警支队借助智能交通管理系统三期续建项目，引进专门从事信号调优服务团队。支队指挥中心负责总体统筹协调组织调优工作；下属大队安排信号专干，负责大队信号调优需求汇总，提报协调调优需求，优化效果验证；信号调优服务团队按照“一大队一联络员”进行人员配备，与大队共同开展交通调研、信号优化、
