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摘要
为了解抗滑桩-预应力锚索框架组合结构在地震作用下的受力机制，基于四川省东北部某滑坡治理工程，采用MIDAS/GTS有限元程序建立抗滑桩-预应力锚索框架数值模型，利用位移时程曲线法对加固边坡进行稳定安全系数计算，而后输入不同峰值地震加速度（peak ground accelerations,PGA）的Wolong地震波，分析了加固边坡的加速度响应、桩锚结构内力变化以及荷载分担规律.研究结果表明，加固边坡的稳定安全系数满足规范要求，在地震作用下其上部存在潜在浅层滑面，中部和下部存在潜在深层滑面，与静力条件下加固边坡的潜在滑面分布不同，这是加速度高程放大效应所致；随着输入地震波PGA增大，加速度高程放大效应明显加强，且抗滑桩桩身弯矩和剪力增大，但其最大值出现位置不变，桩身正、负弯矩最大值分别位于距桩顶约0.7 L和0.4 L处，最大正、负剪力分别位于距桩顶约0.9 L和0.7 L处，实际工程中需注意防范抗滑桩在滑面附近发生破坏；同时随着输入地震波PGA增大，桩锚承担的荷载逐渐增大，但抗滑桩分担的下滑力比例增大，而锚索分担的下滑力比例减小，故实际工程设计中不应固定桩锚荷载分担比例.
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单位同济大学; 土木工程学院
