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摘要
海床土体剪切波速（Vs）是确定海床场地设计地震动参数及土-海洋工程结构体系动力分析所必须的一个基本的土动力参数。结合某伶仃洋跨海通道海床钻孔实测Vs剖面，基于目前现有的研究成果，分别采用线性模型、二次多项式模型、幂函数模型和对数函数模型对比分析了陆域土Vs与深度H的经验关系式对该海域土Vs的适用性，得出结论如下：Vs-H关系的二次多项式模型适用于该海域砂类土（粗砂、细砂、粉砂）Vs的预测，Vs均随H的增大而增大；现存的陆域土Vs-H关系不适用于该海域黏性土（粉质黏土夹砂、粉质黏土）Vs的预测。引入土的密度ρ作为另一变量，建立了基于双变量H和ρ的海域黏性土Vs的预测模型。此外，该海域淤泥和淤泥质土由于埋深较浅、土质柔软，其Vs与H无明显的相关性。该成果可为伶仃洋海域工程建设中海床土体Vs的确定提供科学的预测依据。
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