为了杜绝日本帝国主义对江西境内铁路觊觎,1904年,江西官绅成立商办江西全省铁路总公司,开始筹建九江至南昌的南浔铁路;1916年6月南浔铁路建成通车。然而,由于资本短绌、经营管理不善、日债逼迫以及动荡时局的影响,南浔铁路成为全国"唯一一条赔钱的铁路"。商办南浔铁路的历史命运表明在列强环伺、积贫积弱的近代中国,中国民族资本企业因外有资本帝国主义的打压、内受动荡不安政局的扰乱而生存与发展困难重重。因此,主权独立是近代中国民族资本企业生存与发展的第一前提。
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