科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
创新运输站段管理模式，优化站段布局和机构设置，优化资产资源配置，是国铁企业深化管理变革的重要内容。结合中国铁路太原局集团有限公司瓦日铁路运营维护管理实际，系统梳理临汾综合段推行专业融合管理的基本概况及发展沿革，阐述以机构设置一体化、运输维修一体化、调度指挥一体化、维修作业一体化、基础管理一体化、检查考核一体化、综合保障一体化、组织管理一体化为重点的实践路径，形成相对成熟稳定的车务、工务、电务、供电专业“四位一体”融合管理新模式，在安全生产、货运增量、设备养护、压减成本等方面取得良好成效，并针对多专业融合管理实践过程中遇到的问题提出相应的发展对策，为普速铁路运营维护一体化管理改革提供借鉴和参考。
