摘要

基于红外、紫外和超声等联合带电检测,结合停电试验数据、历史数据及相关规程解体检查、试验,发现该电容式电压互感器阻尼器的电容元件故障导致并联谐振电路失去谐振功能,流经阻尼器的电流增大,电阻发热量增加,从而使油箱内部发热、温度升高。