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摘要
细圆砾土具有渗透系数小，物理化学性质相对稳定等优点，乌干达某高速公路选用细圆砾土作为路基填料。为研究其作为路基填料在循环荷载下的动力特性，基于三轴循环试验仪，开展了路基粗粒填料的三轴循环加载试验。深入探讨了荷载频率、围压和循环应力比对路基填料的动力特性的影响。研究表明：随着荷载频率的增大，填料滞回曲线的斜率越大，填料的回弹模量也增大，且滞回曲线越近似线性，试件的阻尼比变小；循环应力比越大，高频循环荷载会导致更为显著的体应变；填料体应变随围压显著变大，且随着荷载频率的增大，这种影响愈加显著；随着循环应力比的增大，荷载频率的增大导致轴向累积应变显著增大。
