摘要

<正>自2020年以来,突如其来的疫情黑天鹅对汽车行业造成多次冲击,致使车企对未来汽车总销量持悲观预期。然而意想不到的是,2020年四季度新能源车市向好,动力电池材料产能开始出现不足,直到2021年二季度之后,动力电池材料产能才得以释放。市场供需错判叠加产业链上下游企业传导不畅,加剧了材料的供应短缺,引发全球性锂电供应链的供需和价格震荡。据高工锂电数据,自2021年以来,锂电四大主材、镍/钴/锂/铜/铝、氢氧化锂、碳酸锂、六氟磷酸锂、PVDF、VC等价格集体上涨,部分辅材较2020年已经上涨数倍。