摘要

针对我国现行规范对互通立交分流鼻端识别视距的具体要求,对原因与背景进行分析,结合实际工程,对3种线型路段凸形竖曲线识别视距进行了计算与研究,提出了互通式立体交叉分流鼻端位置选择的设计条件。

  • 单位
    天津市市政工程设计研究院