地铁车辆受电弓故障分析

作者：方松; 高红星

来源：机械, 2014, 41(11): 8-10.

• 受电弓
• 上框架
• 碳滑板

以南京地铁2号线车辆为例,针对车辆受电弓常见的上框架出现裂纹和碳滑板出现异常磨耗的问题进行分析。得出导致上框架出现裂纹的原因主要是焊接质量问题和网线的异常冲击问题,碳滑板出现异常磨耗的原因是由于受电弓碳滑板与接触网之间受流工况的不同,导致碳滑板在使用中会出现断裂、剥离、掉块、裂纹、灼烧、偏摩等异常问题。提出了针对受电弓上框架出现裂纹和碳滑板异常磨耗问题的故障处理以及预防和整改措施。

• 单位
  西南交通大学; 南京铁道职业技术学院; 牵引动力国家重点实验室