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摘要
电动汽车高低温续航里程一直是行业的难点和痛点，消费者在购车时越来越关注这个问题。因此对高低温续航里程的研究显得尤为重要，采用直接式热泵空调技术可有效提升低温续驶里程，依据中国汽车技术研究中心(以下简称中汽研)发布的中国电动汽车测评(EV-TEST)管理规则进行高温续航测试，依据中汽研发布的CCRT管理规则2020版对某款智能电动汽车进行低温续航里程测试，根据测试结果重点对低温续航工况下的整车能耗进行分析，优化控制策略后再一次测试，结果显示提升明显。
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电动汽车高低温续航里程一直是行业的难点和痛点，消费者在购车时越来越关注这个问题。因此对高低温续航里程的研究显得尤为重要，采用直接式热泵空调技术可有效提升低温续驶里程，依据中国汽车技术研究中心(以下简称中汽研)发布的中国电动汽车测评(EV-TEST)管理规则进行高温续航测试，依据中汽研发布的CCRT管理规则2020版对某款智能电动汽车进行低温续航里程测试，根据测试结果重点对低温续航工况下的整车能耗进行分析，优化控制策略后再一次测试，结果显示提升明显。
