采用固相反应法制备阳极支撑型固体氧化物燃料电池的阳极基底,在阳极基底中加入不同含量的造孔剂.采用SEM观察阳极微结构,并用阿基米德排水法测量阳极的孔隙率.随着阳极中造孔剂含量的增多,阳极的孔隙率增加,电池的浓差极化被消除,电池性能明显提高.但是太高的孔隙率会降低阳极结构的强度,减少三相反应区的数量,降低电池的性能.本文通过对阳极中造孔剂的含量的研究,找到了合适的造孔剂的含量.