水泥土深层搅拌桩作为柔性结构设计,多用于竖向荷载的承重,不能承担较大的水平荷载受力。俄罗斯长城项目中,在道路采用水泥土深层搅拌桩进行竖向承载的情况下,道路侧存在较深排水系统。道路侧管道系统的开挖直接影响到道路通行及道路施工工作。经综合论证方案,现场决定结合道路下的水泥土深层搅拌桩施工,形成新型的支护方式,即采用DSM+钢管混合桩型型式进行深基坑支护。
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