受土地资源限制，沿海城镇密集区域交通供需矛盾日益突出。以福建省泉厦沿海城镇密集区交通走廊带为例，结合路网交通情况，以公路、铁路等交通方式为切入点，结合综合交通网络分析模型，从加快公路补网、加快轨道融合、推动公铁共线、强化内外衔接及优化运输组织等方面探究交通走廊多方式综合利用模式，提出优化对策并进行量化分析，以期为同类规划提供经验借鉴。
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