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摘要
带gas-ready的船舶，其LNG罐需要进行温度场CFD计算，该计算主要目的是船级社需考虑与罐体接触的船体是否会遭受超过材料允许的低温热应力。由于广船国际首次完成LNG罐温度场计算，处于摸索阶段，因此通过浅谈计算中遇到的问题及其可行的解决方法，以便以后更好的完成LNG罐体的温度场CFD计算。总体来说，LNG罐温度场计算聚焦为罐体鞍座温度分布计算，分为鞍座尺寸计算和温度场CFD计算两方面，前者参考前型船LNG罐的设备图纸和相关标准，后者参考STAR-CCM+案列教程和传热学理论知识，得出LNG罐鞍座几何模型的尺寸计算过程和CFD建模分析过程。
