提出一种变流量数燃油喷嘴动态模拟装置。采用伺服电机驱动的调节阀、压力传感器、流量计等组成装置硬件。在分析真实喷嘴动力学模型的基础上,提出压差动力控制法,实现3组并联变流量数喷嘴的流量特性模拟。对模拟装置进行建模,分析其对流量突变、分配比突变等外界条件变化的响应。最后,通过实物样机验证可知,它在多喷嘴并联条件下可稳定运行,在总流量、分配比等外部条件变化时可快速响应与收敛。
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