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摘要
以某高速公路M合同段大中型桥梁为例,进行了D-160-B型及D-80-B型毛勒伸缩缝装置吊装、调整、槽口处理、钢筋焊接等施工工艺及施工质量控制的探讨,并对考虑温度应力变化、混凝土收缩徐变、偶然荷载导致的变形等影响因素下毛勒伸缩缝伸缩量进行量化计算和复核。结果表明,毛勒伸缩缝属于现代桥梁结构施工新技术,其施工过程中对伸缩缝自身结构及桥梁整体施工技术均有较高要求,必须加强对施工过程的控制才能有效发挥毛勒缝装置的优越性能。
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以某高速公路M合同段大中型桥梁为例,进行了D-160-B型及D-80-B型毛勒伸缩缝装置吊装、调整、槽口处理、钢筋焊接等施工工艺及施工质量控制的探讨,并对考虑温度应力变化、混凝土收缩徐变、偶然荷载导致的变形等影响因素下毛勒伸缩缝伸缩量进行量化计算和复核。结果表明,毛勒伸缩缝属于现代桥梁结构施工新技术,其施工过程中对伸缩缝自身结构及桥梁整体施工技术均有较高要求,必须加强对施工过程的控制才能有效发挥毛勒缝装置的优越性能。
