一种智能网联环境下汽车瞬时油耗监测方法

作者：***; 刘巧斌; 王建强; 李升波; 高博麟; 许庆

来源：2020-09-24, 中国, ZL202011013109.0.

本发明公开了一种智能网联环境下汽车瞬时油耗监测方法,该方法包括：预先设置归一化变量三角函数模型,对燃油消耗率进行预测：式中,v表示与待预测的燃油消耗率对应于车辆速度,a表示与待预测的燃油消耗率对应于车辆加速度,β-1、β-2、β-3和β-4为已知参数,v-(min)表示所有综合各典型道路工况下的实测数据样本集中的速度最小值,v-(max)表示所有综合各典型道路工况下的实测数据样本集中的速度最大值,a-(min)表示所有综合各典型道路工况下的实测数据样本集中的加速度最小值,a-(max)表示所有综合各典型道路工况下的实测数据样本集中的速度最大值。本发明能够仅使用有限的4个参数对车联网下的瞬态油耗进行预测。

• 单位
  清华大学