民机适航取证试飞中ILS基准DDM值获取

作者：汤恒仁; 赵俊茹; 孔莹

来源：科学技术与工程, 2013, (17): 5054-5057.

• 适航取证试飞
• 仪表着陆系统
• 调制深度差
• 差分GPS airworthiness certification flight test ILS difference in depth of modulation DGPS

描述了民机适航取证试飞中仪表着陆系统(Instrument landing system,ILS)调制深度差(DDM)基准值的获取方法。主要工作包括三个方面:第一,在分析ILS基本原理及其航道位移灵敏度和下滑位移灵敏度相关要求的基础上,推导了ILS基准DDM值的理论计算方法;第二,根据光测和DGPS定位的特点,结合实际工程应用经验,提出了使用二者相结合的方式对试验机进行精确定位的方法,并给出了二者各自的使用条件;第三,结合MA600型飞机适航取证试飞对上述方法进行了应用与验证,证明了该方法的正确性。提出的ILS基准DDM值获取方法,对ILS适航试飞具有重要的参考和应用价值。

• 单位
  中国飞行试验研究院