摘要

采用修饰共沉淀法制得铈锰氧化物MnOx-CeO2催化剂,采用环境舱法,模拟太阳光在贴近真实夏季车内环境的低温低浓度工况下,考察太阳辐射强度、甲醛初始浓度对MnOx-CeO2热催化甲醛的性能影响,并进行催化动力学探究。结果表明,该催化剂孔道结构丰富,光热转化能力优秀,与单独的铈锰氧化物相比氧化能力有明显提升。在太阳辐射强度为450~650 W/m2时,初始浓度为0.5 mg/m3的甲醛降解率可达76.2%~82.1%,且E-R模型更贴近该实验数据。在太阳辐射强度为550 W/m2,初始浓度分别为0.2,0.5,1.0 mg/m3时,降解率分别为63%,70.6%,78.3%,降解效果明显。此外,5种催化剂(MnOx-CeO2、MnOx-CeO2-TiO2、TiO2、Bi-V-O、CuO-MnO2)在相同实验条件下的甲醛催化效果表明,MnOx-CeO2降解率最高,为78.3%。该催化剂具备良好的稳定性。表明该催化剂在车内等低温低浓度环境下的甲醛催化氧化有着广泛的应用前景。

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