对高速公路服务区运营现状进行调查，明确零碳服务区的概念，分析其实现“零碳”的关键技术。并从建筑低碳、可再生能源与节能环保措施、碳排放与环境监测措施、管理措施、经济性5个方面构建高速公路零碳服务区评价体系，使用层次分析法和模糊综合评价法建立高速公路零碳服务区模糊综合评价模型。最后，利用综合评价模型对天津津南服务区进行评价，结果表明该服务区为B级零碳服务区。
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