基于特征价格模型的城际轨道交通站点周边土地价值影响效应研究

作者：吕凤琴; 袁奇峰; 吴海蓝

来源：工程经济, 2021, 31(09): 64-67.

DOI：10.19298/j.cnki.1672-2442.202109064

• 土地价值
• 城际轨道交通
• 特征价格模型(HPM)
• 影响效应

以广深高铁与广珠城轨沿线中小城市站点为例,构建实证模型,分析影响因素,从空间维度探讨站点对土地价值的影响。结果表明:中小城市城际轨道交通站点对周边住宅用地的增值效应显著;中小城市自身发展条件影响站点对土地价值的效应;区域协同发展战略规划对站点周边土地价值起到拉升作用。

• 单位
  广州航海学院; 华南理工大学