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摘要
随着隔爆型CST控制系统在矿山主运输系统的广泛使用,其自身的安全性、稳定性也逐渐被人们重视。CST控制系统启动时由于摩擦片离合时会产生高温,当温度超过一定值后,其自身的安全保护装置会及时报警,带式输送机停车,影响矿井生产效率;另外,该系统长期在高温环境下运行,不利于安全生产。基于此,对CST控制系统冷却装置进行了改造,解决其在使用过程中的高温超限问题。
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随着隔爆型CST控制系统在矿山主运输系统的广泛使用,其自身的安全性、稳定性也逐渐被人们重视。CST控制系统启动时由于摩擦片离合时会产生高温,当温度超过一定值后,其自身的安全保护装置会及时报警,带式输送机停车,影响矿井生产效率;另外,该系统长期在高温环境下运行,不利于安全生产。基于此,对CST控制系统冷却装置进行了改造,解决其在使用过程中的高温超限问题。
