电流变液半主动悬置隔振特性仿真研究

作者：唐心龙; 董桂军

来源：噪声与振动控制, 2010, (04): 25-28.

• 振动与波
• 电流变液
• 发动机悬置
• 半主动控制 vibration and wave
• electrorheological fluid
• engine mount
• semi-active control

在原有液压悬置的基础上,设计出一种环形阻尼通道的电流变液悬置的结构。建立阻尼可调式发动机电流变液悬置的模型,并推导出其状态方程及动刚度、阻尼滞后角方程。利用MATLAB/Simulink软件,对此悬置动特性进行了仿真,对仿真结果进行分析,得到了悬置的各主要参数对动特性的影响。

• 单位
  吉林大学