武穴长江公路大桥钢套箱围堰施工关键技术

作者：胡浩; 贺鹏; 杨学祥

来源：世界桥梁, 2019, 47(05): 39-43.

• 斜拉桥
• 哑铃型承台
• 双壁钢套箱围堰
• 气囊法下水
• 浮运
• 定位下沉
• 施工技术

武穴长江公路大桥主桥为(80+290+808+3×75)m双塔双索面单侧混合梁斜拉桥,15号桥墩基础采用哑铃型双壁钢套箱围堰施工,围堰长62.4m、宽32.4m、高31.15m。围堰高度方向分为底节24m和顶节7.15m,底节钢围堰在船厂整体加工后利用53只气囊辅助下水,采用3艘拖轮浮运至桥位并顶推至施工平台及支栈桥钢管桩上的橡胶护舷;利用平台及栈桥上6台卷扬机拉紧钢围堰进行初定位,然后向侧方和后方抛设4条锚缆进行精定位,插打12根钢护筒完成最终定位;在钢护筒上设置提吊系统整体起吊钢围堰至水面以上,割除助浮舱后灌水下放,待围堰着床后接高顶节7.15m围堰并吸泥下沉至设计标高。

• 单位
  湖北省交通规划设计院股份有限公司