摘要

本论文以光储充放直流微网项目为研究对象,首先介绍了直流微网系统的参数配置与设备选型,阐述了储能电池直挂型直流微网系统中,储能系统运行SOC范围与设备直流侧工作电压范围之间的关系。接着,搭建了光储充放直流微网系统的控制策略架构,实现光储充放系统的协同控制与经济优化,既满足了电动汽车车主的出行需求,又实现了园区业主和电动汽车车主的经济收益的最大化。最后,本文针对项目实际情况,搭建了光储充放微网系统的经济性测算模型并开展了微网系统的经济性测算分析,测算结果表明通过V2G移动式储能替代部分固定式储能,光储充放微网系统的回本周期可以达到4.5年,内部收益率大于17%,证明了光储充放微网系统的技术和经济可行性。

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