地铁车站基坑地下连续墙不同接头形式分析

作者：曹志豪

来源：工程建设与设计, 2021, (24): 132-137.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.12.241

• 地铁车站
• 基坑
• 地下连续墙
• 接头形式

地铁车站基坑深度大、范围大,对支护体系有非常严格的要求。地下连续墙是比较常见的支护结构,能够有效保障车站基坑工程的施工安全。论文结合具体工程案例,对地铁车站基坑地下连续墙施工中2种不同的接头形式进行了分析,希望能为类似工程的建设提供参考和借鉴。