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高墩大跨铁路连续梁桥的减震设计与施工
作者:马韶华; 刘媛
来源:
上海公路
, 2010, (02): 54-57+14.
高墩
大跨度
减震隔震
支座
设计与施工 high pier
long span
seismic isolation and reduction
bearing
design and construction
摘要
桥梁工程结构的减震隔震设计多采用增加阻尼和被动控制的思想与方法,即通过消能来达到减震抗震的目的。以宜万铁路叶溪河大桥为例,阐述了减震隔震的设计方法以及支座施工应注意的事项。
单位
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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