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摘要
为定量化研究居民轨道交通方式选择行为影响因素,文章在综合考虑个体特征和出行特征中变量对其选择行为影响基础上,运用结构方程模型分析潜变量与直接观测变量和测量变量之间的逻辑关系,同时对Logit模型中效用函数的固定项进行改进并构建SEM-BL模型,将其应用于重庆轨道交通3号线实例分析中,结果表明:潜变量对居民轨道方式选择结果具有显著影响,准时性和安全性为居民选择轨道交通方式的首要考虑因素,其次更倾向于换乘次数少、出行费用低和拥挤度低的轨道交通线路。在综合考虑两类因素分析时模型优度比提高了0.21。
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