中低速磁浮交通是通过接触轨系统为车辆运行提供安全可靠电能的一种城市轨道交通，接触轨系统是磁浮工程中特殊、重要的组成部分，其技术方案的可靠性是车辆运行稳定的重要保障。该文运用靴轨模拟仿真以及数据分析为接触轨结构间距设置提供了理论依据，通过对接触轨选型的分析、绝缘支架的设计措施、接触轨安装工艺的改良，为清远磁浮工程接触轨系统工程实施提供了技术支持，取得了较好的成效，也为中低速磁浮工程接触轨系统中遇到的常见问题提供参考。
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