针对C70E型通用敞车下侧门中存在的问题,将其落料和折弯的工序合并,设计模具并进行制造验证。实现了C70E型通用敞车下侧门板工艺优化,优化后下侧门板一次校验合格率由90%提升至99.5%,解决了下侧门板制造过程中出现的折弯角度和定位精度等问题,并降低了生产成本和提高了生产效率。
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