基于新型径流采集方法的城市不同非渗透下垫面径流系数解析

作者：吴俊; 王以尧; 马艳

来源：环境工程, 2021, 39(02): 47-52.

DOI：10.13205/j.hjgc.202102008

• 城市
• 非渗透下垫面
• 径流系数
• 径流采集
• 人工降雨

通过构建人工模拟降雨与下垫面径流收集体系,解析城市不同非渗透下垫面径流系数。下垫面径流系数分析结果显示:城市道路平均径流系数为0.82,低于其他非渗透下垫面(0.87～0.89),这主要是由于沥青材质的城市道路具有更强的渗透性,其粗孔隙对水流具有较强的吸收能力。降雨历时和降雨强度是影响下垫面径流系数的关键因素。降雨历时对6种非渗透下垫面径流系数的影响均很显著,尤其是降雨初始20 min的时段,径流系数快速上升,最多超出起始4倍以上;降雨强度的增加势必引起产流时间缩短,加剧其对径流系数的影响,也使其与径流系数的相关性显著高于降雨历时。

• 单位
  成都市环境保护科学研究院; 环境科学与工程学院; 同济大学; 上海城市水资源开发利用国家工程中心有限公司