摘要
随着"一带一路"政策的持续推广以及国家基础建设工程的大规模开展,隧道施工量呈现爆发式增长,隧道掘进机的需求与日俱增,同时其故障率也明显增加。该文总结了隧道掘进机行走部在使用过程中发现的问题,包括行走部调机速度慢、支重轮轮体磨损严重、起伏路面适应性差和履带磨损严重等,对这些问题产生的原因进行了分析,并给出了解决方案,对隧道掘进行走部关键部件的设计方法进行了详细的论述,为隧道掘进机设计人员提供了设计参考。
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