为了探讨废旧轮胎挡土墙稳定性能,推广废旧轮胎挡土墙在工程中的应用,本文将废旧轮胎挡土墙与传统挡土墙的稳定性能进行了对比研究。基于FLAC3D数值计算方法,设置轮胎与回填料、基础与地基的接触面参数以及土工格栅计算参数,对比研究废旧轮胎挡土墙与三类传统挡土墙的稳定性能异同,分析墙体水平变形、竖向沉降和水平土压力等稳定性特征,揭示废旧轮胎挡土墙稳定性能。
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