旋翼刹车综合试验台主要针对直升机旋翼刹车装置以及超轻型飞机、无人机机轮刹车装置两种试验产品。试验台在设计中，应充分考虑不同类型试验产品的试验条件，特别是在机械惯量与电惯量相结合时，机械惯量及电模拟惯量的配置设计应能覆盖试验台技术要求中的试验包络曲线，故在此提出惯量设计技术。
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