摘要

分析了重轨万能轧制精轧机组UR、ER/EF和UF三机架的变形特点,并建立了相应的数学模型。对U71Mn钢(%:0.7C、1.0Mn、0.1Cr)60 kg/m重轨的连轧计算结果表明,模拟值接近设计值,轨头和轨底宽度中间道次误差分别为0.13%~0.66%和0.45%~1.3%,较好地反映了轧件轨头和轨底宽度的变化趋势。

  • 单位
    武汉钢铁(集团)公司; 武汉钢铁(集团)公司; 武汉科技大学; 武汉钢铁集团公司