摘要

城市地铁浅埋暗挖隧道容易发生垮塌,给城市周边环境造成影响,在隧道上方建立一层保护壳是防止隧道塌方及地表沉降的关键所在。地铁车站建设中,暗挖工程施工条件较为复杂,规模较大,经常需穿越一些砂层,难免导致出现地表变形问题。对此,文章结合类似工程的施工经验,提出在施工通道内两端分别打设59 m长、直径为219 mm的长管棚,中间搭接长度设为5 m,在狭小空间内通过采用顶管法施工,保证打设管棚精度,以期为城市地铁暗挖工程的实施提供可靠的施工方法参考。

  • 单位
    中铁隧道局集团有限公司

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