基于驾驶循环预测的发动机冷却系统优化控制

作者：吕良; 胡云峰^*; 陈虹; 赵靖华; 赵海光

来源：吉林大学学报（工学版）, 2020, 50(04): 1183-1190.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20190533

• 发动机
• 冷却系统
• 热管理
• 马尔可夫链
• 驾驶循环生成器
• 随机动态规划

针对现实中难以获取未来驾驶工况信息的问题,提出了平均意义上的驾驶工况模型及随机动态规划的控制方法。首先,采用基于马尔可夫链的驾驶循环生成器获得驾驶员需求加速度的期望值;然后,设计随机动态规划(SDP)控制器获得对于一簇统计特性相近的驾驶工况均适用的近似最优控制策略;最后,通过与确定型动态规划(DDP)和单步模型预测控制(SSMPC)对比,验证了本文方法在计算时间及控制效果上的优越性。

• 单位
  中国环境科学研究院; 吉林大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室