湿接缝滞后浇筑施工的叠合梁斜拉桥桥面板剪力滞效应研究

作者：玉新华; 王荣辉; 甄晓霞; 蒋志豪

来源：铁道标准设计, 2023, 67(11): 92-99.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.202204280003

• 叠合梁斜拉桥
• 剪力滞效应
• 收缩徐变
• 施工优化
• 有效宽度系数

叠合梁斜拉桥湿接缝滞后浇筑施工方案可大幅缩短工期，但施工过程中预制桥面板与现浇湿接缝混凝土龄期不同，使得收缩徐变问题复杂化。为在缩短工期的同时减小混凝土收缩徐变对桥面板剪力滞效应的不利影响，依托某大跨度叠合梁斜拉桥工程实例，采用有限元法研究不同龄期的混凝土收缩徐变对双边箱叠合梁桥面板剪力滞效应的影响，提出斜拉索张拉顺序优化方案，计算得到施工方案优化前、后桥面板的剪力滞系数及有效宽度系数。研究结果表明：(1)不同龄期混凝土收缩徐变会使叠合梁混凝土桥面板剪力滞系数沿截面横向均匀下降，并对桥面板的抗裂性产生不利影响；(2)叠合梁斜拉桥湿接缝滞后浇筑施工过程中，将斜拉索张拉时机调整至湿接缝浇筑并养护完成后，可使混凝土收缩徐变影响下桥面板负剪力滞效应得到一定程度缓解；(3)优化斜拉索张拉顺序施工方案，可降低混凝土收缩徐变对桥面板有效宽度系数下降的不利影响，使桥面板有效宽度系数最大增幅达到19%。

• 单位
  华南理工大学