摘要

利用桃仙机场Vaisala自动观测系统逐分钟数据及欧洲中心ERA5每小时一次的0.1°x 0.1°地面再分析资料及0.25°x 0.25°高空再分析资料,通过天气学和物理量特征分析方法,对桃仙机场2020年2月9-10日的大雾过程的形成原因进行了分析。