为进一步提升矿井主井提升机运输安全性和运输效率，在对当前多绳摩擦式提升机应用工况现状分析的基础上，重点对多绳摩擦式提升机摩擦轮进行改进设计，主要对其支环结构及焊接位置、楔形槽结构尺寸及焊接位置进行设计，并对改进后新型摩擦轮基于ANSYS软件对其应力和安全系数进行仿真分析，得出此次改进设计明显提升了摩擦轮的性能，为提升矿井提升机的运输安全性奠定了基础。
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