科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
连接路段滑坡位于乌杨镇以东1km处,全长近2km。连接路范围内分布有两个滑坡体,其中一号滑坡体为平面面积约17万m2的大型推移式堆积层滑坡。本文通过分析该区域的工程地质条件,讨论了一号滑坡体的形成机制和破坏机理。采用剩余推力法对一号滑坡体在天然状态,暴雨状态和暴雨+地震状态3种工况下切坡前后的稳定性进行了综合分析和评价,结果表明滑坡体受切坡的影响整体处于稳定至欠稳定状态,并存在局部破坏的可能。
-
单位吉林省建苑设计集团有限公司
