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摘要
为有效提高轨道交通隧道贯通精度，解决工程建设过程中面临的精密导线点易破坏、使用不便、控制网复测坐标选取等问题，在总结轨道交通测量经验基础上，提出轨道交通精密导线选点及建网要点。实践证明，通过创新选点方法，采用野外踏勘和图上设计相结合的工作模式，优先考虑重点工程部位导线点选取，重点关注衔接区域测量，加强控制网的维护等措施，能够较好地解决目前精密导线网建网过程中所面临的问题。
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为有效提高轨道交通隧道贯通精度，解决工程建设过程中面临的精密导线点易破坏、使用不便、控制网复测坐标选取等问题，在总结轨道交通测量经验基础上，提出轨道交通精密导线选点及建网要点。实践证明，通过创新选点方法，采用野外踏勘和图上设计相结合的工作模式，优先考虑重点工程部位导线点选取，重点关注衔接区域测量，加强控制网的维护等措施，能够较好地解决目前精密导线网建网过程中所面临的问题。
