Honda节能赛车车架拓扑优化设计

作者：葛东东; 任海雷; 祝良荣; 张庆; 吴军杰

来源：世界科技研究与发展, 2016, 38(04): 793-798.

DOI：10.16507/j.issn.1006-6055.2016.04.013

• 节能赛车
• 车架
• 动静刚度
• OptiStruct
• 拓扑优化
• 模态特性

为了优化节能赛车车架的结构,对车架进行动、静刚度分析。以车架质量最小为优化目标,应用Opti Struct软件进行拓扑优化设计,得到车架结构的最佳材料分布方案。从应力、变形、模态特性等方面,全面比较优化前后的节能赛车车架的静强度、静刚度和动刚度。通过实车试验,验证了优化设计的有效性和准确性。结果显示,优化后的车架质量减轻37%,保证了强度和刚度要求,并满足了模态特性需求。

• 单位
  中山大学; 浙江工业职业技术学院