随着城市物流的不断发展以及绿色物流的提出,加快新能源物流车的投入使用,控制全球气候变暖、破解"雾霾危机",打造绿色配送已经迫在眉睫。新能源物流车与私家车不同,使用公共充电站容易出现充电接口规格不统一、不适合物流车进出等尴尬困境,因此需要建立物流专用充电站。文章通过分析同城配送的特点,从经济、社会、技术和环境4个维度提出19个具体指标,构建一种针对新能源物流车专用充电站选址的评价指标体系,并运用模糊综合评价法构建新能源物流车专用充电站选址模型。
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