大跨度空间结构具有三维空间形状并且有三维受力特性,呈空间工作状态。本文通过多工况加载试验,考察大跨度空间结构模型的受力特征和承载能力。通过计算机软件模拟分析模型的破坏特点,针对危险杆段层段对模型进行优化,并解决复杂空间节点的施工设计与安装问题。