为处治穿越红黏土地区填方路基路面病害，文章以吴隆高速公路K45+080～K45+400段为例，从填土材料特殊工程性质、环境水影响、天然地基土特征等方面，分析了路面开裂及路基损坏原因；通过计算边坡稳定安全系数，结合日常监测数据，判定该边坡位移速率处于黄色预警范围；基于路基病害机理及演化分析，采用路面注浆技术和护面墙防护进行处治，并加强了防排水处理。工后监测表明，路面裂缝封闭效果和路基边坡稳定性得到了有效提高。
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