为了解决NHTCS综采工作面辅助运输决策问题,在文献[3]的基础上,系统地论证了无轨辅助运输和轨道辅助运输,并建立了多属性决策模型。利用该模型分别确立各个指标影响成本因素,并且将各模糊指标定量化。结果表明:该模型可以最大经济效益为原则选择设备尺寸。研究结果可为开发薄煤层开采技术和辅助运输提供技术依据。
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